De flesta svenskar har motorvärmaren på mycket längre än nödvändigt, vilket slösar energi och pengar. Frågan hur länge ska man ha motorvärmaren på får ofta fel svar, men med rätt kunskap sparar du både bränsle och minskar miljöpåverkan. En väl förvärmad motor är också bättre för motorns livslängd.
Rätt värmningstid efter temperatur
Värmningstiden beror helt på hur kallt det är ute. Vid +10°C räcker ungefär 30 minuter värmningstid. Vid 0°C bör du värma motorn i cirka 1 timme. När temperaturen sjunker till -10°C eller ännu kallare, värm motorn i 1,5 till 2 timmar.
En enkel tumregel gör det lättare att komma ihåg: lägg till 2 minuter värmningstid för varje grad som temperaturen sjunker under +10°C. Över +10°C behöver du helt enkelt ingen motorvärmare alls.
Varför det spelar roll
En väl förvärmad motor ger flera konkreta fördelar som många inte känner till. Du minskar utsläppen med mellan 50 och 80 procent under första kilometern, vilket gäller särskilt skadliga ämnen som kolväten. Motorn slits mindre vid kallstart, vilket förlänger motorns livslängd betydligt. På korta resor sparar du också ungefär en halv deciliter bränsle jämfört med att köra på kallstart.
Det vanligaste misstaget bland svenska bilägare är att värma motorn i 3 eller till och med 4 timmar innan bilen ska användas. I det läget förbrukar värmaren faktiskt mer energi än den sparar (det är rätt märkligt, men det är så det fungerar). En motorvärmare drar cirka 300 till 500 watt och är egentligen gjord för att arbeta ungefär 3 timmar åt gången.
Praktiska tips för rätt användning
Installera en timer som slår av värmaren automatiskt. En timer säkerställer att du inte glömmer den på för länge och förbrukar onödig energi. Det är en smart investering.
Om du använder 0W-olja i motorn kan du potentiellt halvera värmningstiderna jämfört med tjockare oljor. Denna oljtyp pumpas runt mycket lättare vid låga temperaturer.
Slå på värmaren ungefär 30 minuter innan du planerar att köra bilen. Vid mycket kallt väder behövs naturligtvis mer tid för att motorn ska bli ordentligt varm. En förvärmd motor är bättre för både miljön och din plånbok, särskilt när du kör korta resor där kallstart sliter mest.
Under sommaren? Du behöver helt enkelt ingen motorvärmare när temperaturen ligger över +10°C. Det är helt onödigt och kostar bara elektricitet utan någon nytta.
AI har använts för att skapa detta innehåll. Rapportera eventuella faktafel till klasmurthy@gmail.com.
